Выступая на ежегодном собрании для инвесторов в начале этого месяца, основатель и гендиректор компании Илон Маск впервые намекнул, что Tesla рассматривает Канаду как место для нового завода. Компания не стала публиковать официальный анонс, однако журналисты из EA https://electrek.co/2022/08/08/tesla-discloses-lobbying-effo. .., что планы Tesla на Канаду уже зашли дальше «изучения площадки». Поскольку в Канаде компании должны раскрывать все свои усилия по лоббированию, проект строительства еще одной гигафабрики Tesla несколько недель назад появился в открытом доступе.
В заявке, поданной в июле этого года, говорится, что Tesla хочет объединиться с правительством и агентствами Канады, чтобы «проявить возможности для создания передовых производственных мощностей». Авторы документа утверждают, что при поддержке Tesla Канада способна создать предприятие, способное конкурировать с быстрорастущими производственными площадками в Северной Америке. При этом в компании отметили, что рассчитывают на соответствующие стимулы со стороны властей для строительства этого завода.
Аналитики предполагают, что Tesla будет выбирать площадку в одной из двух провинций — предприятие появится или в Квебеке, или в Онтарио. Оба региона пользуются большим спросом на рынке электромобилей — как среди потребителей, так и среди производителей. Квебек несколько лет был лидером по скорости внедрения электрокаров, в то время как Онтарио занимает первое место по размеру привлеченных инвестиций.
Завод Tesla в Канаде может стать пятым автомобильным предприятием компании с потенциалом выпуска от 0,5 до 1 млн машин в год.
Сейчас у Tesla четыре таких гигафабрики — в Калифорнии, в Техасе, в Берлине, а также в Шанхае. В совокупности эти заводы производят уже более 1,5 млн электромобилей в год, хотя два из них только запустились. В Tesla рассчитывают за счет расширения производства в Шанхае и введения в строй новых мощностей в Берлине и Техасе выйти на ежегодную сборку 2 млн машин уже к концу 2022 года.
Свежие комментарии