Сервис роботакси Baidu к 2030 году появится в сотне городов

По подсчетам Ли, Baidu «вероятно, крупнейший оператор роботакси в мире по количеству поездок». Только в третьем квартале компания выполнила 115 000 заказов, а в четвертом их может оказаться намного больше, чем у любых конкурирующих компаний. Что касается пробега, то кэбы Baidu намотали в режиме автономности 4-го уровня уже свыше 16 млн км.

Четвертый уровень означает, что автопилот полностью берет управление на себя, но может работать только в размеченной области.

Примечательно, что в конце второго квартала этого года автономный километраж составлял всего 6,2 млн км. Еще 10 млн км машины компании намотали примерно за 4 месяца. Значимость этого достижения несколько уменьшает то, что Baidu не сообщает, сколько этих поездок было совершено по улицам крупных городов, а не по специально огороженным площадкам или кампусам, https://techcrunch.com/2021/11/17/baidu-robotaxi-2030/ TechCrunch.

Весной Baidu https://hightech.plus/2021/05/02/baidu-zapustil-v-pekine-kom... разрешение на запуск полностью автономной службы такси в столице Китая, для начала – только на территории индустриального парка Шоуган, где в 2022 году состоятся зимние Олимпийские игры. Испытания проводятся на модифицированных электромобилях Hongqi EV. На борту каждого из них установлены камеры с 360-градусным обзором, радары и лидары, а программная часть оснащена алгоритмами машинного обучения. А в сентябре ИТ-гигант https://hightech.plus/2021/09/19/baidu-zapustila-publichnii-... публичные испытания сервиса роботакси Apollo Go в Шанхае.

Apollo Go – не единственная транспортная компания, пользующаяся платформой Apollo, навигационной системой собственной разработки.

С 2017 года Baidu активно предлагает ее в Китае и за рубежом. Недавно к тридцати ее клиентам, среди которых GM, Ford, Toyota и Honda, присоединилась местная WM Motor. А вместе с китайским автогигантом Geely Baidu создала совместную компанию по производству электромобилей Jidu Auto, в которую партнеры вложили $7,7 млрд.

Контракт с Arcfox, подразделением крупной китайской госкорпорации BAIC, https://hightech.plus/2021/06/22/baidu-snizila-sebestoimost-... Baidu снизить себестоимость производства робомобилей на две трети по сравнению с тем, сколько в среднем стоит автомобиль, оборудованный четвертым уровнем автономности – до $75 000. Это партнерство может привести к появлению в ближайшие три года парка из тысячи роботакси Apollo Moon.