На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Хайтек+

21 подписчик

Свежие комментарии

  • Иван Вакула
    В России после распада СССР и стараниями либеральной власти образование перевели на западные методики, что из этого п...Различия в успева...
  • Aleksandr Antonov
    Мы 33 цивилизация на земле, так что не надо, люди вобще появились более 1000000 назад. Но не однократно уничтожали ь ...Заселение Северно...

Samsung начнет массовое производство твердотельных аккумуляторов в 2027 году

Новые аккумуляторы обещают увеличить запас хода автомобилей, сократить время зарядки и полностью исключить риск возгорания. Несколько автопроизводителей уже тестируют образцы этих батарей. Samsung не назвала конкретных компаний, но известно о сотрудничестве с Hyundai, Stellantis и General Motors. «Мы поставляли образцы клиентам с конца прошлого года по начало этого года и получаем положительные отзывы», — заявил вице-президент Samsung SDI Ко Джу Ён на мероприятии SNE Battery Day 2024 в Сеуле.

Как и ожидалось, батареи будут недешевыми. Изначально они будут устанавливаться в «суперпремиальные» электромобили и обеспечат запас хода от 900 до 1000 км, а также повышенную безопасность.

По словам Джу Ёна, твердотельные батареи повышают безопасность за счет замены жидкого электролита на твердый. Благодаря компактным размерам и легкому весу, новые аккумуляторы позволят в перспективе снизить общий вес автомобиля. Именно поэтому автопроизводители проявляют к ним большой интерес.

Samsung также разрабатывает различные типы батарей для премиального сегмента электромобилей, включая литий-никель-кобальт-алюминий-оксидные аккумуляторы (NCA). Эти батареи используют катоды из сплава оксида лития, никеля, кобальта и алюминия, что обеспечивает высокую удельную энергоёмкость, длительный срок службы и высокую удельную мощность. Для сегмента электромобилей начального уровня Samsung создаёт более простые «полутвердотельные» аккумуляторы, как у китайского автопроизводителя Nio. Помимо этого, компания работает над производством LFP-батарей и аккумуляторов с уменьшенным содержанием никеля, что сделает их экономичнее.

В презентации Samsung также подтвердила ранее заявленные планы по созданию батарей с возможностью зарядки за девять минут и сроком службы 20 лет к 2029 году.

LG Energy, конкурент Samsung в производстве батарей для электромобилей, также выступил на конференции. LG является одним из поставщиков аккумуляторов для Tesla и одним из крупнейших производителей в мире. Компания планирует начать массовое производство твердотельных аккумуляторов несколько позже Samsung, к 2030 году, также начиная с премиальных электромобилей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх
Новости СМИ2