Гигафабрика в Шанхае — это флагманское предприятие Tesla. Построенный и запущенный в 2019 году, завод быстро стал главным производственным центром компании. Сначала он собирал по 3,5 тыс. электромобилей в неделю, а сейчас нарастил производственные мощности до выпуска 21,7 тыс. машин в неделю. Таким образом предприятие является крупнейшим не только для Tesla, но для производителей электромобилей в мире, https://electrek.co/2022/08/14/tesla-gigafactory-shanghai-pr... Electrek.
Кроме того, сборка миллионного электромобиля означает, что китайский завод сейчас обеспечивает треть производственных мощностей Tesla. Учитывая, что фабрика в Шанхае — это третий по счету завод компании, это также самый быстрорастущий центр автобренда. Темпы роста обусловлены расширенными инвестициями — в ноябре прошлого года Tesla решила вложить $188 млн в расширение завода и с того момента провела несколько дополнительных модернизаций.
Что касается общих производственных мощностей Tesla и планов на будущее, то ранее в этом месяце Маск объявил, что десять лет назад компания собрала меньше 3 тыс. электрокаров, а сейчас преодолела отметку в 3 млн выпущенных машин. Tesla рассчитывает закрыть этот год с годовой производственной мощностью в 2 млн электромобилей. В этом деле компания полагается на три завода, помимо шанхайского, — на предприятия в Техасе, Калифорнии и Берлине. Если Tesla не отклонится от графика Маска, к 2030 году она будет производить по 20 млн электромобилей в год.
В начале этого месяца в сети также появилась информация о том, что Tesla активно продвигает идею строительства пятого завода — на этот раз в Канаде. Представители компании уже встретились с членами Министерства промышленности Канады и на данный момент изучают две возможные площадки — в Квебеке и Онтарио. Оба региона известны как автомобильные центры страны, которые быстро привлекают инвестиции для электрического транспорта.
Свежие комментарии