Особое внимание будет уделено адаптации роботов Persona AI под специфику судостроительных верфей. В отличие от традиционных промышленных роботов, гуманоиды способны работать в ограниченных и эргономически сложных пространствах, предназначенных для людей, благодаря своей гибкости и мобильности.
ABS и Persona AI подписали меморандумы о взаимопонимании, которые предполагают совместные проекты по сбору данных для поддержки сертификации и классификации судов.
Цель заключается в разработке стандартов и протоколов, позволяющих роботам безопасно выполнять сложные задачи на верфях. Джон Макдональд, президент и главный операционный директор ABS, подчеркнул, что сотрудничество отражает приверженность компании инновациям и безопасности.Сотрудничество также поспособствует разработке новых стандартов для цифровых и дистанционных методов обследования судов. Они определят порядок сбора и использования данных, получаемых роботами, для сертификации и контроля качества, а также станут ориентиром при проектировании новых роботизированных платформ.
Генеральный директор и соучредитель Persona AI Ник Рэдфорд заявил, что проект знаменует «переломный момент» для отрасли. По его словам, гуманоидные роботы уже становятся реальностью и готовы изменить принципы судостроения, а также инновации и конкуренцию в этой отрасли.
Persona AI подчёркивает, что её роботы создаются, чтобы помогать людям, а не заменять их. Компания использует технологии NASA в области роботизированных рук, что обеспечивает ловкость и возможность безопасной работы в динамичных и неструктурированных условиях. Такие роботы особенно полезны на верфях с высокой текучестью кадров — 20–22% среди рядовых сотрудников и более 30% на ключевых позициях.
Они могут выполнять критически важные задачи, снижая нагрузку на людей и повышая безопасность производства.
Свежие комментарии