Электрический велосипед e-Scrambler создан при содействии инженеров компании Thok, уже имеющих опыт в разработке туристических электровелосипедов. Он оборудован мотором Shimano Steps E700 на 250 Вт и выдающим 60 Н*м крутящего момента, аккумулятором Shimano на 504 Вт*ч, вилкой Suntour XCR34 и рамой из трубок различной толщины.
Колеса у e-Scrambler размером 27,5 дюймов, шины Pirelli Cycl-e толщиной 2,35 дюймов, трансмиссия SRAM NX на 11 скоростей и дисковые тормоза той же фирмы с роторами 203 мм, https://newatlas.com/bicycles/ducati-e-scrambler-trekking-eb... New Atlas.
Собственно, инженеры итальянской компании разработали только эргономичные рукоятки руля, седло, крылья, багажник, подножку и задние и передние фары, которые входят в базовый комплект.
Это не первый пример сотрудничества Ducati с Thok – в 2018 на автошоу в Милане был https://hightech.plus/2018/11/01/ducati-predstavila-elektrov... горный электровелосипед-двухподвес MIG-RR. Двхуподвесы, к которым относится новая модель — вершина развития велосипедов, и используют их для быстрого спуска с возвышенностей — даунхилла. В этом случае электромотор позволяет забраться выше, чем на традиционных велосипедах.
У E-Scrambler четыре размера рамы и всего одна расцветка – черно-желтая. Цена начинается от €3699.
В начале прошлого года компания https://hightech.plus/2019/01/21/-ducati-gotovit-k-vipusku-p... о намерении заняться электрификацией и мотоциклов, основной гордости Ducati. Генеральный директор Клаудио Доменикали подтвердил разработку первого полностью электрического мотоцикла марки для массового рынка.
Свежие комментарии