Испытания начались 30 августа и продлятся до 10 сентября. Сотрудники NASA понаблюдают за полетами аэротакси с шестью пропеллерами и соберут данные о производительности eVTOL и акустических параметрах, чтобы на их основании смоделировать будущую концепцию воздушного транспорта.
Другими словами, в ходе кампании они оценят шумность аэротакси Joby и сравнят его с вертолетами и другими летательными аппаратами на ископаемом топливе.
В дальнейшем Агентство планирует провести аналогичные испытания с другими VTOL-компаниями, претендующими на полеты над городами, https://www.theverge.com/2021/9/1/22651998/nasa-joby-evtol-t... Verge.Полученный опыт и выводы кампании AAM Агентство NASA использует, когда станет выступать консультантом FAA в написании новых правил для электрических аэротакси. «Сценарии испытаний помогут заметить пробелы в нынешних стандартах и обеспечат прогресс в интеграции аппаратов AAM в аэрокосмический сектор», - сказал Дэвис Хакетберг, менеджер программы NASA.
В феврале американский стартап Joby Aviation уже https://hightech.plus/2021/02/14/aerotaksi-joby-aviation-pro... сертификат Управления гражданской авиации (FAA) США, доказали свою безопасность и присоединились к программе Agility Prime, учрежденную ВВС ради скорейшего развития аэромобильности.
Недавное Joby опубликовала видео полета пассажирского аппарата на рекордное расстояние 249 км на одном заряде аккумулятора. Общее время в воздухе — 77 минут. Для электрической авиации это https://hightech.plus/2021/07/28/joby-aviation-ustanovila-no.... «Мы добились того, что многим казалось невозможным с современной технологией аккумуляторов», — заявил ДжоБен Бевирт, основатель Joby.
Свежие комментарии