Немецкий автопроизводитель сотрудничает с финской компанией Neste для заправки новых дизельных автомобилей топливом, произведенным из различных отходов — растительного масла, производственных остатков и другого возобновляемого сырья. Подчеркивается, что пальмовое масло не используется ни в процессе производства, ни в самом продукте.
По сравнению с обычным ископаемым дизельным топливом, растительное позволяет сократить выбросы парниковых газов на 90% в течение всего жизненного цикла. Новые дизельные автомобили отправляются с завода не с полным баком, а с небольшим запасом (5-8 литров) для поставки дилерам BMW.Заводы BMW в Мюнхене, Дингольфинге, Регенсбурге и Лейпциге постепенно перейдут на гидроочищенное растительное масло. Многие заправочные станции по всей Германии предлагают новое топливо, и BMW использует его в нескольких логистических грузовиках с марта 2023 года.
Председатель BMW Оливер Ципсе заявил, что в вопросе защиты климата важна каждая тонна сэкономленного CO₂. Он отметил, что углеродный след более 250 млн существующих автомобилей в Европе можно уменьшить за счет увеличения доли возобновляемого топлива.
BMW до последнего сохраняла приверженность производству автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Но недавно фирма объявила о присоединении к eFuel Alliance — крупному объединению, представляющему 170 компаний по всему миру, которые видят в синтетическом топливе (eFuels) альтернативу ископаемому. В состав альянса входят такие компании, как Suzuki, Mazda, Bosch, Siemens и Honeywell.
Свежие комментарии