Прорывная литий-серная батарея выдержала 4000 циклов зарядки без деградации

Учитывая постоянный рост продаж электромобилей, не удивительно, что цены на сырье – литий, никель, марганец и кобальт – стали во время пандемии замедлять производство автомобильных батарей в нужном количестве. Так что многие команды исследователей стали проявлять большой интерес к альтернативным вариантам аккумуляторов.

Например, к литий-серным, способным запасать много энергии и не испытывающих проблем с дефицитом сырья, https://www.sciencedaily.com/releases/2022/02/220210114013.h... Science Daily.

Загвоздка внедрения серы в литиевую батарею с углеродным электролитом в том, что она вызывала необратимую химическую реакцию с образованием полисульфидов. Из-за этого предшествующие попытки создания литий-серной батареи заканчивались почти немедленным прекращением ее работы всего через один цикл. Тем не менее, батареи Li-S уже демонстрировали выдающиеся характеристики в экспериментах с другим, эфирным электролитом, но у них тоже не было коммерческого будущего – эфир слишком летучий, а у некоторых компонентов такой батареи слишком низкая точка кипения.

Специалисты из Университета Дрекселя нашли способ обойти препятствия, мешавшие появлению литий-серных батарей на рынке. Они разработали новый катод из углеродных нанонитей, но его эффективность в углеродном электролите еще следовало проверить.

Испытания показали, что метод осаждения из паровой фазы привел к кристаллизации серы непредвиденным образом, превратив ее в моноклинную гамма-серу, слегка измененную форму этого элемента. Эта химическая фаза серы обычно встречается в природе в нефтяных источниках.

Ее плюс в том, что она не вступает в реакцию с углеродным электролитом, так что опасности образования полисульфидов не возникает.

Экспериментальный катод сохранил стабильность после года испытаний и 4000 циклов зарядки-разрядки, что эквивалентно, по подсчетам ученых, 10 годам регулярного использования. При этом прототип батареи с таким катодом обеспечил втрое большую емкость, чем у стандартной литий-ионной батареи.

Авторы открытия еще не до конца разобрались в механизме создания стабильной моноклинной серы при комнатной температуре, но убеждены, что прорыв откроет путь к созданию более доступных и практически не убиваемых аккумуляторов.

Австралийские ученые из Университета Монаша https://hightech.plus/2021/09/19/sahar-v-sostave-litii-serno... в прошлом году новый рецепт для изготовления литий-серных аккумуляторов. Экспериментальная ячейка с сахарным слоем обеспечила емкость 700 мАч на грамм и легко выдержала 1000 циклов перезарядки.