Первый напечатанный из стеклопластика катер MAMBO (акроним от Motor Additive Manufacturing BOat) был изготовлен по частям с помощью технологии производства непрерывного волокна (Continuous Fiber Manufacturing, CFM) компанией Moi Composites. Она потребовала использования двух роботов Kuka Quantec High Accuracy – одного в Италии, второго в Великобритании.
И содействия партнерской компании Autodesk, которая изготавливает детали из стекловолокна с добавлением термореактивной смолы.Готовые элементы были скреплены вместе и заламинированы на верфи итальянского производителя катамаранов Catmarine, https://newatlas.com/3d-printing/moi-mambo-3d-printed-boat/ New Atlas.
Катер MAMBO длиной 6,5 метра и шириной 2,5 весит около 800 кг. Он полностью функциональный, оснащенный мотором на 115 л. с., навигационной системой, кожаными сиденьями и напольным покрытием из пробки.
По словам представителей Moi Composites, их технология позволяет создавать изделия с механическими свойствами, похожими на свойства однонаправленного стекловолокна, но без необходимости в формах и прочих инструментах. Это значит, что усиленные волокнами прототипы или штучную продукцию можно будет производить относительно дешево и просто.
Калифорнийский стартап Arevo https://hightech.plus/2020/07/14/u-velosipedov-supertrata-bu... технологию 3D-печати для производства велосипедной рамы за один этап, без литья или склеивания деталей. Компания применяет процесс печати непрерывного волокна, которое большей прочностью.
Свежие комментарии