https://hightech.plus/2021/06/22/ilon-mask-anonsiroval-den-i... , который начался под саундтрек из фильма «Матрица» и транслировался на YouTube-канале компании, стал для Tesla отличной возможностью привлечь талантливых инженеров в отдел разработки ИИ и рассказать о перспективных проектах, над которыми им предстоит трудиться, https://techcrunch.com/2021/08/19/top-five-highlights-of-elo... TechCrunch.
Теслабот Оптимус
Самой удивительной новостью мероприятия стал анонс робота-гуманоида Tesla Bot. Он будет напичкан технологиями, которые Tesla уже применяет в автомобилестроении, и внешне будет напоминать человека среднего роста, он будет весить около 57 кг и передвигаться со скоростью 8 км/ч.
Вместо лица у него черный экран, на котором будет появляться нужная информация. Кодовое имя – Оптимус.«Конечно, он спроектирован дружелюбным и способным ориентироваться в мире, построенном для людей, - сказал Маск. – Мы ограничим его таким механическим и физическим уровнем, чтобы вы могли убежать от него и, скорее всего, победить в драке».
Прототип Tesla Bot должен появиться в следующем году и возьмет на себя выполнение «небезопасных, рутинных и скучных дел», к примеру, поход в магазин за покупками.
«Для экономики будут серьезные последствия. В будущем появится возможность выбора, заниматься физической работой или нет», — сказал бизнесмен. Маск предупредил, что поначалу андроид, скорее всего, будет работать с ошибками и сбоями, но со временем он сможет обучиться очень многому.
Чип D1
Директор Tesla Ганеш Венкатараманан представил собственную разработку компании – чип для суперкомпьютера «Додзё» (Dojo). Он обслуживает большую часть ИИ-архитектуры Tesla и обучает нейронные сети, которые затем используются для обновления ПО электромобилей компании.
Новый чип, названный D1, создан на основе 7-нм технологии, обладает вычислительной мощностью 362 Тфлопс, в будущем станет золотым стандартом Tesla.
Таким образом Маск собирается обойти проблему глобального дефицита микрочипов, который поразил индустрию автомобилестроения. Кроме того, собственное производство позволит увеличить пропускную способность и снизить время задержки, что положительно отразится на производительности систем ИИ.
Автопилот и не только
Многие выступающие на Дне ИИ говорили, что Dojo будет применяться не только в системе Full Self-Driving (FSD). Его возможности намного больше, и Tesla надеется сделать их универсальными и открыть для других автопроизводителей и ИТ-компаний.
По словам Маска, Dojo приступит к работе в следующем году. Тогда же и станет понятно, чем он будет полезен.
Решение проблем машинного зрения
В https://hightech.plus/2021/07/05/glavnii-razrabotchik-avtopi... раз компания рассказала о преимуществах своего подхода к автономному управлению, когда машина оказывается способна ориентироваться в любой ситуации в любой точке мира благодаря обученным нейросетям. Глава ИИ в Tesla Андрей Карпати сравнил свою работу с «созданием животного с нуля», которое умеет ходить, чувствует окружающую среду и действует разумно и автономно на основе того, что видит вокруг себя.
Он назвал две основные проблемы, с которым столкнулась его команда: временные помехи (когда автомобили на перекрестках блокируют поле зрения автопилота) и дорожные знаки, которые машина уже проехала некоторое время назад. И рассказал, как его инженеры решили эти трудности.
Свежие комментарии