Маск рассказал топ-менеджерам VW, в чем секрет инновационности Tesla

Целью конференции было знакомство более 200 директоров VW с переменами, которые помогут немецкому концерну идти в ногу с меняющейся автоиндустрией. Дисс https://electrek.co/2021/10/16/vw-ceo-herbert-diess-invites-... , что VW «сделала много правильного в прошлом, в старом мире Volkswagen остается сильной компанией, но нет гарантий, что так будет и в новом».

Гендиректор хочет, чтобы у VW появилась возможность принимать более быстрые решения, стало меньше бюрократии и больше ответственности.

В качестве примера одна из приглашенных спикеров, профессор бизнеса Эрин Майер рассказала об истории трансформации Netflix из сети видеопроката в глобальный стриминговый сервис и производителя сериалов. А Дисс поговорил с Маском о том, почему Tesla обладает значительно большей гибкостью, чем ее конкуренты. Например, компания лучше других переносит текущий кризис автоиндустрии, вызванный нехваткой микрочипов. Команде программистов Tesla понадобилось всего 2-3 недели на то, чтобы переписать ПО под новые чипы.

Как выяснилось, дело в стиле управления. «Я в первую очередь инженер и, помимо машин, меня интересует цепочка поставок, логистика и производственные процессы», - ответил Маск.

Не всем директорам удается убедить топ-менеджеров в необходимости спешной электрификации модельного ряда. Так, Харальд Кругер, возглавивший BMW после Дисса, столкнулся с существенным сопротивлением высшего руководства и в 2019 был вынужден уйти.

В прошлом Маск уже говорил, что считает VW самым серьезным соперником Tesla и уверен в успешности электрической трансформации концерна. Дисс намерен в скором времени посетить новый завод Tesla под Берлином, который вот-вот начнет производство.

На  https://hightech.plus/2021/10/10/ilon-mask-obyavil-o-zapuske...  немецкой фабрики Tesla Маск, в числе прочего, впервые https://hightech.plus/2021/10/11/mask-pokazal-gostyam-berlin... журналистам и публике структурные элементы нового аккумулятора из элементов питания 4680, анонсированных год назад. Компания планирует собирать кроссовер на переработанной платформе с новой батареей.