Конфликт между Blue Origin и NASA начался весной, когда Американское космическое агентство огласило победителя конкурса на лучший вариант спускаемого модуля. Из-за недофинансирования NASA выбрало не двух, как обещало вначале, а только одного финалиста. Им стала компания Илона Маска SpaceX со своим кораблем Starship.
Вскоре юристы Безоса подали https://hightech.plus/2021/04/27/dzheff-bezos-oprotestoval-k... в Счетную палату. В 175-страничном документе они доказывали, что NASA изменило условия конкурса и не дало возможности другим участникам внести коррективы с свои предложения. Более того, утверждалось, что NASA оказывает «необоснованное предпочтение» Starship.
Хотя Счетная палата отклонила аргументы Blue Origin, признав решение NASA справедливым и законным, это вызвало задержку в 95 дней, во время которых инженеры SpaceX не приступали к работе над модулем, ожидая решения властей. Новое судебное разбирательство снова замедлит реализацию программы «Артемида».
13 августа юристы Blue Origin потребовали наложить охранный судебный приказ на контракт SpaceX на срок разбирательств, которые вполне могут продлиться больше, чем 95 дней.
После неблагоприятного для Blue Origin решения Счетной палаты компания разразилась рядом заявлений и документов, доказывающих состоятельность собственной позиции и указывающих на недостатки технологии конкурента. Так, компания продемонстрировала с помощью иконографики, что в Starship «имеется беспрецедентное число» непроверенных технологий, разработок и операций, а вся система названа излишне сложной и рискованной, требующей свыше десятки запусков.
Иск против SpaceX как очередной шаг руководства Blue Origin по дискредитации SpaceX выглядит вполне логичным, https://www.theverge.com/2021/8/16/22623022/jeff-bezos-blue-... Verge, хотя и противоречит всему тому, что говорил сам Безос пару лет назад. В 2019 он сетовал на слишком неповоротливые бюрократические процедуры, которые тормозят развитие современной космонавтики, и на то, что проигравшие конкурс вечно судятся из-за этого. «То, что все замедляет – это контракты, - заявлял тогда он. – Они стали более узким местом, чем технологии».
Считается, что аппарат, на котором астронавты Армстронг и Олдрин вернулись с поверхности Луны в командный модуль перед полетом на Землю, давно разбился. Однако, математические расчеты https://hightech.plus/2021/07/30/vzletnaya-stupen-apollona-1..., что это не обязательно так. Результаты моделирования позволяют утверждать, что взлетная ступень все еще находится на стабильной орбите Луны.
Свежие комментарии