Илон Маск сообщил о предложении Apple купить Tesla

Необычное признание сделал глава Tesla, компании, которая сейчас превосходит по оценочной стоимости девять самых крупных автопроизводителей мира, вместе взятых, https://www.cnbc.com/2020/12/22/elon-musk-pondered-sale-of-t... CNBC.

«В самые мрачные дни программы Model 3 я обратился к Тиму Куку, чтобы обсудить возможность приобретения Tesla компанией Apple (за 1/10 нашей текущей стоимости).

Он отказался встретиться», - написал в Твиттере второй самый богатый человек мира.

Действительно, в 2018 Маск признавался, что его компания проходит через «производственный ад», пытаясь наладить выпуск массового электрокара Model 3. Кроме того, в одном из твитов он говорил, что однажды Tesla была «примерно в месяце» от банкротства, но никогда прежде он не обсуждал публично возможность продажи компании.

Кроме того, Маск скептически высказался по поводу литий-железо-фосфатных аккумуляторов, которые, по сообщению информированных источников, разрабатывает Apple для своих будущих робомобилей.

«Странно, если это правда, - написал он. – Tesla уже использует фосфат железа для автомобилей средней дальности, которые собирают на фабрике в Шанхае. Монобатарея электрохимически невозможна, так как максимальное напряжение примерно в 100 раз ниже, чем нужно. Может, они имели в виду соединенные батареи, как наша структурная аккумуляторная батарея?»

Apple и Tesla всегда переманивали друг у друга талантливых сотрудников из Кремниевой долины и за ее пределами. В 2015 Маск назвал Apple кладбищем Tesla: «Если вас не взяли на работу в Tesla, идите работать в Apple». А в июле 2018 Apple наняла Дага Филда, бывшего старшего инженера Tesla, работать над проектом Titan – робомобилем компании.

Судя по кадрам любительской съемки, на шанхайской фабрике Tesla уже начался https://hightech.plus/2018/09/18/ilon-mask-proizvodstvennii-... первых кроссоверов Model Y, которые, по словам Маска, будет популярнее всех остальных моделей Tesla, вместе взятых. За последние девять месяцев компания расширила Gigafactory более чем вдвое, подготовившись к выпуску электрического внедорожника.