В 13 смертельных авариях с автопилотом виновата не Tesla, а те, кто был за рулем
Управление по расследованию дефектов NHTSA получило доказательства того, что «слабая система взаимодействия с водителем Tesla не соответствует допустимым эксплуатационным возможностям автопилота». По данным агентства, это несоответствие привело к критическому разрыву в безопасности между ожиданиями
...Далее
Свежие комментарии