eVTOL X2 первым в Китае получил разрешение на пилотируемые полеты

Компания AeroHT официально получила специальное разрешение на полеты от Управления гражданской авиации Китая. В результате XPeng X2 стал первым пилотируемым eVTOL, полеты которого с экипажем теперь официально разрешены на территории страны. Это важный момент для компании, так как позволит ей провести целый ряд новых испытаний по повышению надежности систем управления eVTOL в полете в том числе при возникновении различных внештатных ситуаций. Собранные в ходе этих тестов данные будут использованы для дальнейших исследований и разработок.

X2 совершил уже более 3000 испытательных полетов с момента своего первого взлета в июне 2021 года, включая первый публичный полет за границей в Дубае прошлой осенью. Но все эти полеты совершались в автоматическом режиме либо на дистанционном управлении.

XPeng AeroHT рассчитывает использовать сертификацию X2 для разработки и производства X3 - машины третьего поколения. Предыдущие версии, X1 и X2, напоминают смесь квадрокоптера с вертолетом: вместо колес у них полозья, а кабина больше похожа на авиационную. AeroHT X3, в свою очередь, выглядит почти как обычный современный кроссовер, у которого на крыше установлен модуль с раскладными пропеллерами.

Компания представила экспериментальный летающий автомобиль X3 на собственной выставке 1024 Tech Day осенью прошлого года. Тогда разработчики заявили, что новый аэромобиль уже прошел серию летных испытаний и успешно выполнил тесты на частичный отказ двигателей. Но точные характеристики и предполагаемые сроки появления в серийном производстве пока неизвестны.

AeroHT является eVTOL-ориентированным подразделением XPeng Inc., контрольный пакет акций принадлежит компании и ее основателю Хэ Сяопину. С момента своего создания в 2013 году AeroHT совершила более 15 000 безопасных полетов. Ее цель — объединить автомобильные и аэрокосмические технологии для разработки безопасных электрических летательных аппаратов в больших масштабах. Основатель XPeng Хэ Сяопэн полагает, что небольшое количество серийных eVTOL будет выпущено через 2-3 года, а к 2030 году в небе появится гораздо больше таких машин уже от разных производителей.